Motorisation & Transmission

  • Type de motorisation : moteur essence avec hybridation légère (MHEV / 48 V) — pas de recharge externe (hybride classique)

  • Moteur thermique : 1.2 L PureTech Turbo (3 cylindres), injection directe

  • Puissance maximale : 145 ch (≈ 107 kW)

  • Couple (thermique) : ~ 230 Nm

  • Petit moteur électrique auxiliaire : ~28 ch (batterie 48 V) – améliore le confort et l’efficience, ne permet pas de rouler en mode 100 % électrique sur longue distance

  • Boîte de vitesses : Automatique e-DCS à 6 rapports

  • Transmission : Traction avant (FWD)

Performances

  • 0-100 km/h : env. 10,2 s

  • Vitesse maximale : ~ 201 km/h

Note : les performances sont cohérentes avec une motorisation de 145 ch et la hybridation légère 48 V qui aide à l’accélération/reprise mais n’ajoute pas une autonomie électrique significative.

Consommation & Émissions

  • Consommation mixte WLTP : ~ 5,3 – 5,6 L/100 km

  • Émissions CO₂ WLTP : ≈ 120 – 123 g/km

Dimensions & Poids

(Source : fiche technique/annonces pour la version Allure)

  • Longueur : 4 542 mm

  • Largeur : ~ 1 895 mm

  • Hauteur : ~ 1 641 mm

  • Empattement : 2 739 mm

  • Poids à vide : env. 1 622 kg

  • Volume de coffre : ≈ 520 L (banquette en place) / jusqu’à ~ 1 480 L (banquette rabattue)

 

Équipements de série (finitions Allure)

La finition Allure est positionnée milieu de gamme : elle inclut généralement

  • Climatisation automatique bi-zone

  • Système multimédia avec Apple CarPlay & Android Auto

  • Accès et démarrage mains libres

  • Aides au stationnement (caméra de recul Visiopark 1)

  • Régulateur / limiteur de vitesse

  • Équipements de sécurité active